25 mil km através de 15 nações nas 3 Américas, com um Fiat Palio weekend 100% elétrico.



Partindo de Los Angeles, Califórnia, cruzamos o México, Guatemala, Honduras, El Salvador,
Nicarágua, Costa Rica, Panamá, Colômbia, Equador, Peru, Chile, Argentina e Paraguai.
A chegada da fase 1 ocorreu na hidrelétrica de Itaipú, em Foz do Iguaçu, Brasil.

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terça-feira, 14 de junho de 2011

Cidade do Panamá


Deixamos o Palio elétrico exposto por uns dias na Copama, distribuidora dos veículos Fiat no Panamá.
Este tucano entrou 4 vezes na fila para ser bonito
Despedida no idioma, digo, na língua do Charlie!

A  bela Ponte das Américas, sobre o canal do Panamá.

Um pouco mais de perto.

Mais um pouquinho...

Este pier leva a um embarcadouro do qual partem lanchas para várias ilhotas.
Se alguém souber explicar o significado... que se habilite!
A quantidade e variedade de aves no Panamá impressiona. Aliás, verde é o que também não falta por aqui.

Com a mudança de rota do navio e o atraso decorrente dela, sofremos um bocado buscando um local que nos fornecesse energia elétrica e internet na capital panamenha. Após quase uma dezena de ‘nãos’ em vários locais encontramos, finalmente, uma alma gentil. Julio Rivera (de camisa branca), gerente do T.G.I Friday de Amador. Ele ajeitou tudo para nós, sem querer nada em troca. O mínimo que faremos será prestigiarmos o restaurante dele, fazendo lá nossas refeições. Valeu Julio! Muchas gracias!
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domingo, 5 de junho de 2011

Embarque postergado

O navio que transportaria nossos veículos para a Colômbia no dia 13 de junho teve a rota alterada e o próximo só sairá no dia 28. Ai ai ai caramba! Sem problemas.  Imprevistos acontecem.
Decidimos aproveitar o tempo extra para nos livrarmos da Mia. Nosso trailer de apoio, desenvolvido para rodar sobre as perfeitas rodovias dos EUA, está por jogar a toalha. É só uma questão de tempo para que ele nos deixe na mão. As estradas da América Latina estão, literalmente, moendo o veículo. Entramos em contato com a locadora, fizemos um acordo justo e o trailer será repatriado por mar. Com algum esforço e criatividade, conseguimos embarcar todo o indispensável no Tico. O resto foi doado.
Adoraríamos sair daqui rodando mas, infelizmente, ainda não há uma rota conectando a América Central à do Sul. São vários os entraves. Em 1979 os então presidentes de ambas nações firmaram uma declaração, manifestando recíproca "voluntad de continuar dando respaldo a la construcción de la carretera del Tapón del Darién." Na região em questão coexistem os índios da etnia Emberá, grupos paramilitares e a guerrilha. Há relatos de sicários (assassinos contratáveis) vivendo por lá também. Controvérsias a parte, creio que o desafio maior para a existencia de uma estrada é o próprio Tampão de Darién, mais conhecido como Darien Gap. É uma zona de selva tropical protegida (Reserva da Biosfera), considerada uma das áreas biologicamente mais diversas do mundo, o que dificulta a construção de uma rodovia, tanto pela envergadura da obra (o trecho em questão é de 108 km) quanto pela pressão de grupos preservacionistas.
A notícia do navio é fresca e ainda decidiremos aonde ficar durante a estendida espera. Isso é o que eu chamo de um delicioso desafio, já que o Panamá é um país lindíssimo e cheio de atrações. O importante é saber, quando possível, transformar uma má notícia em boa!
Para que nossos seguidores não fiquem até o dia 28 sem fotos, a Jeanne carinhosamente selecionou e publicou abaixo algumas imagens da maior viagem de automóvel que já realizei,  justamente com uma perua produzida pela Fiat. A expedição com a Elba S está para completar 25 anos. Eu tinha apenas 27 anos quando iniciei a viagem. Sozinho, percorri 55 países durante 2,5 anos, num total de 123 mil km que mudaram por completo minha vida.
Para saber mais, acesse www.paulorollo.com

O Fiat Elba da viagem, zero km, ainda no pátio da Itavema, em São Paulo.
A Elba S, 2,5 anos depois, com 123 mil km rodados e em perfeito estado.
Altiplano colombiano
Anoitecer em Chichen Itzá. Península de Yucatán, México.
Ao fundo o MTS Galápagos, a bordo do qual fiz uma viagem de 5 inesquecíveis dias no arquipélago.
Às margens do Mar Morto. Israel
Atobás. Galápagos
Beira, Moçambique
Budapeste
Calçada de gigantes. Irlanda.
Um camelo viciado em Coca Cola. Sahara tunisiano
Cartagena de Indias. Colômbia. Dos 71 países que tive o privilégio de visitar, a Colômbia está entre meus 5 favoritos.
Catúa. Salar de Cauchari, Argentina.
Cuzco, Peru
Deserto marroquino
Emocionante é chegar lá de carro
Encarando 11 gráus negativos na Patagônia Argentina.
Entardecer na Polônia.
Entre tuaregues, no deserto tunisiano. No bule, chá de menta.
Equador
Festividade peruana
Fiordes finlandeses
Galápagos
Holanda
Ilha de Páscoa.
Incríveis tons no outono europeu. Norte da Suécia.
Irlanda
Istambul, Turquia.
Mafra, Portugal
Na bela e vasta Finlândia, a apenas 2 km da fronteira com a extinta União Soviética.
Nada como viajar de carro...
Nordkapp. Noruega
O belo e pacífico lagarto marinho de Galápagos.
Os sete moais de Anakena, Ilha de Páscoa.
Paris
Peninsula Valdéz. Argentina
Percorrer o Grand Canyon com neve. Fascinante.
Polônia
Portugal foi uma das melhores descobertas da viagem.
Queops, Quéfren e Miquerinos.
Rumo a Tripoli, Líbia. Estradas perfeitas e gasolina quase grátis. Mas é bom tomar cuidado com os camelos!
San Diego, Califórnia
Stonehenge, Inglaterra.
Tikal, Guatemala.
Torres del Paine, Chile. Para mim, a Patagônia é uma das mais belas regiões do mundo, tanto que a visitei 12 vezes.
Um dos belos e incontáveis castelos do País de Gales.
Uma autêntica senhora troglodita. Sahara tunisiano.
Valladolid, México.
Verona, Itália.
Visitar o arquipélago de Galápagos. Recomendo.
Voando na ilha de Djerba, Tunísia
Vulcão Arenal ao anoitecer. Costa Rica.
Winterthur, Suíça, 1986. Um tremendo contraste entre o que era (e é) o Brasil X o permanente cuidado suíço com os mínimos detalhes.


Textos, legendas e fotos:
Paulo Rollo







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