25 mil km através de 15 nações nas 3 Américas, com um Fiat Palio weekend 100% elétrico.



Partindo de Los Angeles, Califórnia, cruzamos o México, Guatemala, Honduras, El Salvador,
Nicarágua, Costa Rica, Panamá, Colômbia, Equador, Peru, Chile, Argentina e Paraguai.
A chegada da fase 1 ocorreu na hidrelétrica de Itaipú, em Foz do Iguaçu, Brasil.

Fiat Palio Weekend elétrico


Ficha Técnica

Motor: Elétrico Asíncrono Trifase
Potência Nominal: 15 Kw (20 cv)
Potência Máxima: 28 kw (37,8 cv)
Torque Nominal: 50 Nm (5,1 kgfm)
Torque Máximo: 124 Nm (12,6 kgfm)
Combustível: Energia elétrica
Bateria: Sódio-Níquel-Cloro
Tensão: 253 V
Energia: 19,2 Kwh
Tempo de recarga: 8 horas
Câmbio - Número de marchas: Drive, neutro e ré
Tração: Dianteira
Freios - De serviço: Hidráulico com comando a pedal
Dianteiro: A disco (Ø de 257 mm) com pinça flutuante
Traseiro: A tambor (Ø de 228 mm) com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo
Suspensão Dianteira: MacPherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais, com barra estabilizadora
Amortecedores: Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
Elemento elástico: Molas helicoidais
Suspensão Traseira: Com rodas independentes, braços inferiores longitudinais e barra estabilizadora
Amortecedores: Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
Elemento elástico: Molas helicoidais
Pneus: Pirelli P1
Peso - em ordem de marcha: 1380 kg
Carga útil (com condutor): 310 kg
Comprimento do veículo: 4.237 mm
Largura do veículo: 1.639 mm
Altura do veículo (vazio): 1.504 mm
Distância entre-eixos: 2.437 mm
Bitola dianteira: 1.418 mm
Bitola traseira: 1.420 mm
Velociade Máxima: 100 km/h
0 a 60 km/h: 9 s
Autonomia média - Circuito misto urbano/rodoviário: 120 km
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